现代公路交通,车流量越来越大,车速度越来越快,路况越来越复杂!无疑给公路养护、施工、事故处理等带来巨大的难度与压力,特别是高速公路,城市路。养护施工的人员与处理事故的在现场工作时,存在极大的安全隐患,严重的将会造成工作现场人员伤亡和设备损坏,对追尾肇事的驾乘人员及车辆也容易造成严重伤害。
事故猛于虎,防护重于山。无数的事故无不警醒着我们当前养护、施工、事故处理等工作需要有更高的防护标准和防护要求,我们需要更加有效的措施来预防事故的发生。现在这个难题终于有了解决方案,公路安全卫士恒兴金桥“防撞缓冲车”应运而生!防撞缓冲车的主要作用就是用于高速公路移动养护施工、隧道移动养护施工、城市路及国省道移动养护施工、公路交通事故处理及抢险现场中,限度地降低安全风险。车载防撞缓冲垫和导向标志架构成了防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块,充当了施工作业车辆后方的缓冲卫士!可在临时性车道封闭的路段给作业的人员及设备提供全面的被动安全防护,通过防撞包的变形均匀逐渐的缓消碰撞的动能,对现场人员及设备进行有效的保护,同时限度地保护撞击车辆内人员的安全。?
很多现实的公路应用场景中,已经证明防撞缓冲车非常有效。在很多国家和地区,防撞缓冲车被强制性规定作为压道车紧跟在清扫车、划线车、绿篱修剪车和隧道清洗车等慢速移动车辆尾后一同工作,是一种“影子车”。作为公路养护、施工安全防护的依赖性产品,是欧美等发达国家道路施工的必备车辆,已经普及。在我国上海、广东、浙江、江苏、湖北、山东、河北、辽宁等国内中东部地区也开始逐步配备,越来越多的省市公路领域开始强制要求配备防撞缓冲车。
为什么公路养护施工一定要配备防撞缓冲车?
首先在2014年《中华人民共和国安全法(修正案)》第十四条规定:“国家实行生产安全事故责任追究制度,依照本法和有关法律、法规的规定,追究生产安全事故责任人员的法律责任。”也就是说生产安全事故责任人员责任重大。
接着在GB 5768.4-2017道路交通标志和标线 第4部分:作业区、JTGB05-01-20XXG《公路护栏安全性能评价标准》、新规JTGH30-2015《公路养护安全作业规程》为保障养护作业人员、设备及过往车辆的安全,新《规程》提出了施工现场需配备“车载式防撞垫”安全设施的技术要求和布设规定。
其次上海市2017年出台了《上海市高速公路和路养护维修安全作业实施规定(试行)》文件,文件提出在养护维修作业时,应按规定布设防撞缓冲车或移动式标志车;当占用高速公路应急车道进行路肩清扫、绿化养护等人工移动养护作业时,应布设防撞缓冲车。
再次2019年12月2日,中国工业和信息化部发布第48号公告批准311项行业标准,其中QC/T 1129-2019 《特种车辆后部防撞吸能装置》实施日期为2020年4月1号,该标准适用于安装在危险货物运输车、专项作业车后部的防撞吸能装置。安装于其它车辆后部的防撞吸能装置可参照执行。
最后2019年12月22日由广东省交通集团有限公司组织广东交通实业有限公司等单位编写的《高速公路日常养护作业安全标准化指南》中也要求在养护作业控制区布置时使用车载式防撞垫等安全设施。
在养护施工活动中,只要存在安全隐患,事故总会发生,差别只是早晚、大小、轻重而已。在安全工作中,必须想尽一切办法采取一切措施消除各种安全隐患,这是安全工作的首要任务。
为什么强烈推荐恒兴防撞缓冲车?
1、HXE5041TFZJ6型和HXE5161TFZD6型防撞缓冲车是由徐州恒兴金桥机械科技有限公司自主研发制造的安全防护车。本公司拥有工信部审批通过的专用车资质,防撞缓冲车为工信部第351批
公告产品,是经过环保认证、中国质量认证中心CQC的CCC严格认证的。严格的质量管控流程体系确保产品
质量,完善的售后服务体系为您保驾护航!
2江铃顺达和东风天锦两款防撞缓冲车防撞缓冲包CSG100E和C-TMA-70E分别能满足美国MASH-2016全工况(50/51/52/53)防撞垫碰撞测试标准,分别可吸收两吨重车辆时速100公里/每小时和70公里/每小
时的冲击能量。(国内只有为数不多的防撞缓冲垫能满足国际先进的MASH-2016全工况防撞垫碰撞测试标准)
3、省钱才是硬道理,在配置方面东风天锦防撞缓冲车配备了汽油发电机,无需开启发动机,节省油耗,每天仅2.5升油耗。江铃顺达防撞缓冲车在标准底盘基础上另外加装了一块备用电瓶,电瓶电量完
全可以满足13小时(足够一个台班)作业需要,发动机不需要开启。这些改进不仅大幅度节约了成本,而且大大减少了发动机的积碳,避免烧坏三元催化剂,延长了发动机的使用寿命。
4、恒兴金桥防撞缓冲车全国联保,在底盘厂家的服务体系外,本公司在国内二十二个办事处,和同行比可以提供更加及时完善的服务。