2016年，安徽池州市首次邀请英达参与海绵城市示范项目——齐山大道改造工程，“公路医生”仅用了两周实际工作时间，就让改造后的齐山大道遇大雨再无积水，成为名副其实的“海绵路”。
2017年初，池州市提出要着力打造全国中小城市海绵城市建设的典范，再次力邀“公路医生”英达加入，“公路医生”秉承“循环、低碳、绿色”的养护方针，承接主城区秋浦路改造工程，有效提高道路整体性和封水性能，延长道路使用寿命。
暖春四月，海绵城市池州第三次邀请“公路医生”对主干路九华山大道进行整治，该路段为双向六车道。近年来，随着九华山大道的车流量日趋加大，特别是重型车与超载车辆的增多，造成部分路段出现坑槽和车辙、裂缝等病害，需对路面病害进行修复及出新改造。
经“公路医生”路巡发现，九华山大道路面出现了大量的纵横向裂缝，其中主要是基层的反射裂缝。原路面基层病害较少且路面材料良好，“公路医生”对症下药：采用整形就地热再生工艺进行治理。
“公路医生”3次助力海绵城市建设：有效恢复沥青路面的使用功能和横坡，保证路面封水和排水
不扰民、速度快，“公路医生”秀绝技
暖春四月，“公路医生”橙色整形就地热再生机组开赴九华山大道，面对该路段为主干道交通压力大的特点，英达利用机组自身的机械化程度高、灵活性等优势，只占据一股车道高效施工，机组行进速度达4-6米/分钟。
沿途车主形容英达机组施工为：旧路吃进去，新路吐出来。施工效率之高令人惊叹！
“公路医生”橙色机组施工无尘无噪、单车道行进
路面封水、排水，英达热粘结技术有保障
在海绵城市建设中，为了配合城市给水、排水等水循环系统的建设，道路需要进行相应的养护维修。水的去处应尤其关注，路面必须要封水、排水，水才能通过水循环系统完成雨水的积存、渗透及净化。
英达采用独有的层间热粘结技术，能有效提高道路整体性与封水性能，延长道路使用寿命。热再生层间热粘结可以消除弱界面，界面有粗骨料嵌挤，层间连接呈完全连续状态，对下承层无扰动，相比传统粘层油工艺层间抗剪强度提高至3倍，路面整体受力性能好。
英达层间热粘结技术，可有效提高道路整体性与封水性能
节能且减排，“公路医生”保卫绿水青山
据测算，本次池州九华山大道整治工程可减少有毒废旧沥青混合料排放7968吨，节约新沥青混合料4980吨，减少二氧化碳排放219.6吨，减少废气排放861089m³。
英达橙色机组与池州蓝天融为一体：“公路医生”节约新沥青混合料4980t，减少CO2排放219.6t
（本文来自英达）
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