2019年6月以来，国际油价创下4个月以来新低，而从跌幅来看，也是6个月以来的最大跌幅。国际油价自上半年以来一路走高的态势，如今终于迎来下跌，目前美油收价52.9美元，布油收价61.02美元。
上半年国内油价已经经历了8次上调，2次下调的局面。从5月开始油价才开始下跌，油价情况才有所缓和。而结合国际油价形式和美国方面的石油产量来看，6月11日的国内调整窗口将会继续下跌，对于人们出行和运输业来看，是个不小的惊喜。
从上周开始，美国四周以来首次增加石油钻井平台数量，美国原油产量不但突破了日产量1000万桶，并且达到1230万桶每日。这是美国石油日产量的最高纪录。如此高的产量，让美国石油库存也逐渐变多，从年初以来，美国原油库存已经增长8.4%，达到4.765亿万桶。
由于国际上其他石油组织的担忧，和另外国际贸易关系的紧张，这些因素都会让国际油价可能比预期更快下跌。不过很多网友表示，国内油价虽然有过两次下跌，但跌幅总体都没有上涨得多。唯一3月31日那天是降的最大的，汽柴油每吨分别下调了225元和200元，再有5月13日调整了一次，汽柴油每吨均下降了75元。但是从8次上调的总体来看，汽柴油累计上调已经达到1150元每吨，而下调仅为300元每吨。下调空间仅为上调空间的1/4。
尤其是5月13日的下调，柴汽油下调均降低了75元每吨，但从每升来看，仅下降了6分钱，几乎是没怎么动。国内油价都是随国际成品油油价形式浮动，6个月以来国际油价都在走高，原因是国际石油组织签订了石油减产计划，这份协议预计今年7月份到期，也就是说油价完全走低还要等到7月份。
当然美国油价也一直受到中东地区制约，去年油价上涨就是因为美国给伊朗施压，伊朗把石油提供给美国后，导致石油组织第四季度利润下滑。因此伊朗才决定减产，以弥补业绩损失。油价上涨后，特朗普又不干了，大呼美国难以承受油价上涨，而伊朗方面并没有理会。
美国石油产量的上涨，对世界各国都有好处，国际油价在这个高位后已经难以支撑，必然会出现大幅下跌。下跌后的油价，对于国内的用油成本也随之降低，包括出行和运输成本，因此6月11日我们即将迎来又一次下跌。但是唯一利空的就是股市和原油投资板块，近期同样出现大幅下跌。
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