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7-HK-182免维护铅酸蓄电池-14V无需加液

更新:2026-08-28 16:07:36 编号:2798 发布IP:111.165.78.183 浏览:7次
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产品名称: 7-HK-182免维护铅酸蓄电池-14V无需加液
发布企业: 天津瑞卡特航空设备有限公司
资质核验:已通过营业执照认证
入驻聚推吧:第1年
主体名称:天津瑞卡特航空设备有限公司
组织机构代码:911201045751107613
产品报价: 联系企业获取最低价
联系人:请说明来自聚推吧,优惠更多
所在地:天津/天津市/南开区
产品详情

7-HK-182免维护铅酸蓄电池是一款14V、无需加液的航空级阀控密封铅酸蓄电池,完全适配航空机载及地面保障场景,具备免维护的核心特性。

一、核心基础参数

  • 标称规格‌:由7只2V单体电池串联组成,标称电压14V,10小时率额定容量182Ah。
  • 物理参数‌:外形尺寸830×178×266mm,重量约72~78kg,外壳采用高强度进口ABS工程塑料。
  • 工作环境‌:适用温度范围-40℃~+50℃,可在高低温极端环境下稳定运行。

二、免维护无需加液核心原理

  • 采用贫液式AGM超细玻璃纤维隔板设计,内部无游离电解液,不会出现电解液渗漏情况。
  • 选用高析氢过电位合金板栅,抑制充电时氢气析出,正极产生的氧气可在负极重新化合为水,实现内部氧循环,正常使用全程无需补水加液。
  • 只要避免过充、过放操作,电池使用过程中完全无需维护,无需定期检查电解液液位和补充蒸馏水。

三、核心性能特点

  • 大电流放电特性优异,600A高倍率启动放电可在25℃下持续5分钟,-40℃低温环境下也可稳定持续1分钟。
  • 内阻低、自放电少,抗冲击、耐振动性能强,密封结构可避免酸雾逸出,不会污染周边环境。
  • 各项技术指标符合《航空铅酸蓄电池技术规范》军标要求,安全可靠性高。

四、典型应用场景

  • 作为直升机机载备用电源,为动力异常状态下的通讯、仪表设备应急供电。
  • 作为飞机地面起动电源车的核心动力单元,为小型飞机提供冷启动电源。
  • 也可用于特种低温起动设备、大型工程机械的启动供电,民用场景适配性强。
法定代表人常骁滨
注册资本3000万元
主营产品航空电源,28V直流电源,115V交流电源,400hz中频电源,直线加电电源,航空智能充放电电源,充电机,7-HK-182
经营范围天津瑞卡特航空设备有限公司成立于2011年05月13日,注册地位于天津市南开区航天道26号1002,法定代表人为常骁滨。经营范围包括航空地面设备组装;航空地面设备开发、设计;机械设备、电子产品批发兼零售;电子设备维修。(以上经营范围涉及行业许可的凭许可证件,在有效期限内经营,国家有专项专营规定的按规定办理)
公司简介天津瑞卡特航空设备有限公司组建于2001年4月,基地选址在北京市一通州区。于2008年10月迁至天津直辖市。公司主要生产航空电源、400hz航空中频电源、航天电源和115/200V发动机起动电源、28.5V直流稳压申源的专业化企业,产品包括:28V稳压申源\115/200V中频申源,400hz交直流静变申源车,400HZ地面静变电源 ,115V发动机起动电源车,航空用28.5V直流稳压电源(27V直流稳压电源,270V商压直流电源),60HZ变频稳压电源(36V中频电源,400hz中频静变电源,机场地面中频电源),航空电源车,航空综合静变电源,7-H那-182飞机电瓶|182航空电瓶,铅酸蓄电池7-HK-182 12-HK-28 12-HK-30,航空用免维护铅酸蓄电池充电放电机,飞控蓄电池活化仪,机载电瓶活化仪,恒流源(瞬动交流恒流源,直流恒流源,热脱扣试验交流恒流源),交流恒流源(恒流源,电流源,稳流源),直流恒流源,净化稳压电源,大功率电力稳压器,稳压电源,60HZ船用岸电电源,船用逆变电源,船用直流电源,码头房能变频变压电源,军用特种电源,军民用模块化电源等公司电源产品适用的标准:1.MiI-STD-704E美国航空电源军标2.GJB572-88《飞机地面电源供电特性及一般标准》3.GJB181《飞机供电特性及一般要求》.4.GJB549-88 《机场用400HZ汽车电站通用技术条件》,5.GJB1550-1992《舰用静止中频电源通用规范》。6.HB6448-90《飞机供电系统性能参数测试》.电源产品可稷盖美国及欧盟的所有交直流电机种,性能不低于国外水平,对于俄罗斯120/208V的用电模式,仍能满足。
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